宝马X5要换代了。据外媒motor1报道，新一代X5（内部代号G65）已经进入上市前的最终准备阶段。最近曝光的测试车虽然还披着伪装正规配资门户炒股平台，但关键信息已经透露了不少。
门把手变了
最直观的变化在侧面，门把手不再放在传统位置，采用了隐藏式设计。不过这个设计在中国市场可能不会完全照搬。宝马最近已经因为门把手问题做过调整：原计划在新款iX3和i3长轴距上用的弹出式门把手，因为国内新的安全法规，在上市前被换成了半包裹式设计。下一代X5入华时大概率也会做类似处理。
五种动力，史上首次
新一代X5将成为宝马历史上第一款同时提供五种动力形式的车型，包括汽油版（48V轻混）、柴油版（48V轻混）、插电混动版、纯电版iX5，以及计划2028年推出的氢燃料电池版iX5 Hydrogen。其中氢能源版是在丰田的技术支持下开发的，采用第三代燃料电池系统和平板储氢技术。
电子架构也换了
新车将搭载源自Neue Klasse技术的“Heart of Joy”高性能控制单元，把动力、刹车、转向、充电和动能回收整合到一起，运算速度比现款快十倍。悬架标配电子控制自适应悬架，可选双轴空气悬架。辅助驾驶支持L2级，选配的高阶版还带高速出入匝道和市区点对点导航功能。
新一代X5目前正在美国斯帕坦堡工厂周边做最后的校准测试。作为宝马最核心的SUV产品线正规配资门户炒股平台，这次换代从动力到架构都动了大手术，接下来就看发布后的市场反应了。
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